Frühling und Oldtimertreffen in Pfungstadt

Es wird Frühling und der Robin braucht einen Ausflug, also sind wir Anfang Mai zum Oldtimertreffen gefahren.

Da haben wir auch einen sehr schönen Platz am Eingang bekommen.
Das Treffen selber wird auf dem Gelände der Pfungstädter Brauerei veranstaltet und auch von der Brauerei gesponsert. So gab es für jeden Fahrer zwei Flaschen im Geschenkkarton. Supi. Die Atmosphäre war auch recht familiär und unkompliziert. Man musste sich nicht anmelden, am Eingang saß ein Experte, der zu den meisten Autos und Motorrädern was sagen konnte. Bei meinem hat er etwas gepatzt und ihn auf Grund der drei Räder mit dem Bond Bug durcheinander gebracht.
Aber es gab auch vieles schönes zu sehen:

 

Gleich drei DeLoreans. Doch nicht so selten, aber trotzdem schön.
Besonders nett fand ich den Mr. Bean Teddy auf dem Sitz eines Minis:

und noch einen sehr schönen Morris Minor Kombi mit klassischem Holzaufbau

Alles sehr schön, hat Spaß gemacht und die 60 KM nach Pfungstadt hat der Robin mit links zurückgelegt.

Überwintern mit Robin

Auch im Winter habe ich den Wagen ab und zu bewegt. Aber bei Schnee war dann Schluss. Leider gibt es für den Reliant bei der Reifengröße (145 x 10) keine Winterreifen, auch so klassische Allwetterreifen habe ich bisher vergeblich gesucht. Vor Rost habe ich ja dank galvanisiertem Chassis und GFK-Karosserie keine so große Angst. Aber andere Probleme warten im Winter auf den Reliant-Fahrer.
Die Batterie und der etwas senile Anlasser lassen bei Kälte etwas zu wünschen übrig, aber wenn es geht versuche ich auch im Winter zu fahren. Eines Abends als ich von der Arbeit zurück nach hause wollte, habe ich ihn beim besten Willen nicht mehr zum Laufen bekommen. Nach einem Anruf beim ADAC kam dann auch ein netter Mechaniker, der schwer beeindruckt von dem Exot war. Den Wagen, den er davor zum Laufen gebracht hat, war ein Ferrari. Nach ca. einer halben Stunde kurbeln lief der Wagen endlich wieder, aber das mit dem Anspringen könnte durchaus besser sein. Ich habe dann mal einen anderen Anlasser in UK  bestellt und auch noch einen neuen Magnetschalter.
Den Anlasser war auch nicht viel besser als der alte, der neue Magnet hat schon etwas Abhilfe geschaffen. Das Grundproblem liegt viel mehr an dem alten Motor und dass ein Zylinder nicht so richtig mitarbeitet. Aber dazu später.